Roltrappen Comfortabel mensen verplaatsen
Van winkelcentra tot metro’s en luchthavens, onze roltrappen zorgen voor een soepele en comfortabele doorstroming van mensen. De Schindler 9300 past zich aan zowel commerciële als openbaar vervoersbehoeften aan – compact en verfijnd voor commerciële ruimtes, en uitgerust met robuustere componenten voor openbaar vervoer. De heavy-duty Schindler 9700 is ontworpen om grote aantallen mensen te verplaatsen over verticale hoogtes tot wel 50 meter.
Ons roltrappenportfolio
FAQ over ons roltrappenportfolio
Deze heavy-duty roltrap is geconfigureerd voor openbaar vervoersknooppunten zoals metro- en treinstations en luchthavens, evenals andere drukke, hoog-traffic omgevingen. Ontworpen met duurzame componenten voor betrouwbare prestaties en passagiersveiligheid – met minimale downtime. Bezoek de Schindler 9300 pagina voor openbaar vervoer voor meer informatie.
Dit is een premium roltrap voor winkelcentra, kantoren, stadions, multifunctionele complexen en andere commerciële gebouwen. Het verbetert de doorstroming door veilig, efficiënt en comfortabel transport te bieden. Het compacte, ruimtebesparende ontwerp helpt ook om de bruikbare vloeroppervlakte te maximaliseren. Bezoek de Schindler 9300 pagina voor commerciële gebouwen voor meer informatie.
De Schindler 9700 is een robuustere roltrap, gebouwd voor massatransportomgevingen zoals drukke metro- en treinstations, waar zeer hoge passagiersvolumes en grotere verticale hoogtes maximale kracht en duurzaamheid vereisen. Bezoek de Schindler 9700 pagina voor massatransport voor meer informatie.
De Schindler 9300 voor commerciële gebouwen is ontworpen voor winkelcentra, kantoren, hotels en multifunctionele gebouwen. Het biedt hoge flexibiliteit, ruimtebesparend ontwerp en een breed scala aan architecturale opties voor matige tot hoge passagiersstromen.
De Schindler 9300 voor openbaar vervoer is gebaseerd op hetzelfde platform, maar geconfigureerd voor intensiever verkeer en langere operationele uren. Het beschikt over robuustere componenten en is geoptimaliseerd voor vervoersknooppunten zoals metro- en treinstations en luchthavens.
De Schindler 9700 is speciaal ontwikkeld voor massatransportomgevingen. Dit is de meest robuuste roltrap van Schindler, ontworpen voor zeer hoge passagiersvolumes en grote verticale hoogtes, ideaal voor metrosystemen en grote vervoersknooppunten.
Ja. De TÜV-gecertificeerde Schindler 9300 en Schindler 9700 voldoen aan belangrijke internationale roltrapstandaarden zoals EN 115 1, GB 16899, HK COP, A17.1 of ISO 8103 1.
Ja. De anti-valbarrière verhoogt de totale hoogte van de balustrade aan één of beide zijden om het risico op over-balustrade vallen te verminderen; ondersteunt meerdere hoogte-opties en kan worden geïntegreerd met de architectuur van het station.
Schindler roltrappen zijn ontworpen voor betrouwbare werking onder veeleisende omgevingscondities. Kerncomponenten, optionele galvanisatie, verwarmingsfuncties en microprocessor-gestuurde kettingsmering beschermen tegen hitte, kou, vocht, zout en zand. Geïntegreerde sensoren monitoren belangrijke componenten en bedrijfscondities, waardoor vroegtijdige detectie van afwijkingen mogelijk is en consistente prestaties en beschikbaarheid worden ondersteund.
Schindler roltrappen zijn gebouwd met een versterkte truss van open staalprofielen en geavanceerde corrosiebescherming voor langdurige structurele duurzaamheid. Trillingsgeïsoleeerde oplegging vermindert geluid en trillingen naar het gebouw, wat bijdraagt aan een soepelere rit. Een robuust aandrijfsysteem met nauwkeurig ontworpen assen, kettingen en rollen zorgt voor stabiele werking, terwijl microprocessor-gestuurde smering voor consistente beweging en minimale slijtage zorgt.
Downtime wordt geminimaliseerd door duurzame componenten, installatie met hoge precisie en digitale monitoring. Geïntegreerde sensoren en intelligente controllers monitoren continu belangrijke operationele parameters, terwijl digitale connectiviteit remote diagnostics en vroegtijdige detectie van afwijkingen mogelijk maakt. Hierdoor kunnen onderhoudsteams sneller reageren, interventies efficiënter plannen en hoge prestaties van de apparatuur ondersteunen gedurende de hele levensduur.
Ja. Digitale connectiviteit via de smart data gateway, Schindler Cube, maakt het mogelijk om prestatie- en gezondheidsdata van de apparatuur te verzenden naar de Schindler Cloud, servicecentra en monitoringruimtes in gebouwen. Dit zorgt voor continue toezicht, remote diagnostics en beter uptime management, en ondersteunt integratie met centrale controlekamers of BMS waar nodig.
Schindler roltrappen zijn ontworpen voor hoge energie-efficiëntie gedurende hun hele levenscyclus. Geavanceerde aandrijfsystemen met IE3- of IE4-motoren en efficiënte spiraalvormige tandwielen zorgen voor zeer laag energieverbruik. Volgens ISO 25745 kunnen bepaalde configuraties zelfs de energieprestatieklasse A+++ overtreffen.
Energiebesparende functies zoals ECO Mode passen de werking automatisch aan de passagiersvraag aan. Bij lage verkeersdrukte kan de roltrap de snelheid verlagen, overschakelen naar kruipmodus of tijdelijk stoppen, waardoor het energieverbruik aanzienlijk wordt verminderd terwijl de roltrap klaar blijft voor passagiers.
Ja. Schindler biedt geverifieerde Environmental Product Declarations voor het volledige roltrappenassortiment. De EPD’s zijn gebaseerd op internationale standaarden, bevatten lifecycle milieudata en zijn beschikbaar in regio-specifieke en meertalige versies via de EPD Hub
Het doel van EPD’s en HPD’s is om transparante, betrouwbare en objectieve informatie te bieden over de milieu- en gezondheidsimpact van een product. Deze uitgebreide verklaringen zorgen niet alleen voor transparantie, maar ondersteunen klanten ook bij het voldoen aan de eisen van belangrijke certificeringsstandaarden voor groene gebouwen zoals LEED, BREEAM, DGNB en WELL.
Ja. Projectteams kunnen CAD-tekeningen (DWG/DXF), BIM-modellen (IFC) en productspecificaties voor alle roltrappen downloaden. Neem contact op met het lokale Schindler-team voor meer informatie.
Schindler verzorgt professionele projectafhandeling van fabriek tot bouwplaats. Het proces omvat transport naar locatie, het verplaatsen van de roltrap in het gebouw, het plaatsen op de steunen en de uiteindelijke installatie en ingebruikname. Elke unit wordt vervolgens geïnspecteerd en goedgekeurd volgens de Schindler Acceptance Inspection Standard (SAIS) om veiligheid en kwaliteit te bevestigen vóór overdracht. Het proces wordt afgesloten met formele overdracht en, indien van toepassing, aansluiting op digitale Schindler-services voor monitoring en voortdurende ondersteuning.
Ja. De juiste moderniseringsaanpak hangt af van factoren zoals gebruiksintensiteit, leeftijd en operationele eisen. Schindler biedt een volledig assortiment moderniserings- en upgradepakketten voor roltrappen, van gerichte component-upgrades tot complete vervangingsoplossingen. Opties omvatten upgrades voor veiligheid, controller, aandrijving, connectiviteit, energie-efficiëntie en esthetiek.
Volledige vervanging omvat het installeren van een volledig nieuwe roltrap, inclusief een nieuwe truss, wanneer de leeftijd van de apparatuur, layoutwijzigingen of regelgeving een grondige modernisering vereisen. Alternatief biedt de Schindler INTRUSS® Roltrap Moderniseringsoplossing; een upgrade van de roltrap met behoud van de bestaande truss, waardoor de impact voor de omgeving wordt beperkt en de dagelijkse bedrijfsvoering zo min mogelijk wordt verstoord.
Net als elk mechanisch systeem dat continu wordt gebruikt, hebben roltrappen een levenscyclus omdat belangrijke componenten na verloop van tijd slijten door constante werking, passagiersbelasting en omgevingscondities. Tegelijkertijd evolueren veiligheidsnormen, regelgeving en technologieën, waardoor oudere apparatuur minder efficiënt of niet meer volledig conform kan zijn.
Gebruiksintensiteit en operationele condities beïnvloeden hoe snel componenten verouderen, waardoor onderhoud, modernisering of vervanging op verschillende momenten nodig is om gedurende de hele levensduur van de roltrap een veilige, betrouwbare en efficiënte werking te garanderen.
Ja. Schindler kan roltrappen van andere fabrikanten moderniseren. Oplossingen variëren van gerichte upgrades tot modernisering met de Schindler INTRUSS® Roltrap Moderniseringsoplossing, waarbij de bestaande truss behouden blijft en nieuwe Schindler-componenten worden geïnstalleerd om verstoring van het gebouw te minimaliseren en te voldoen aan de huidige veiligheids- en prestatie-eisen.
De prijs van een Schindler roltrap hangt af van het specifieke project. Factoren zoals verticale hoogte, configuratie, toepassing (commercieel of openbaar vervoer), gebouwcondities, lokale regelgeving en installatievereisten beïnvloeden de uiteindelijke prijs. De meest nauwkeurige manier om de prijs te bepalen is door een projectspecifieke offerte aan te vragen bij uw lokale Schindler-kantoor.
De Schindler 9300 wordt geproduceerd in Schindler’s wereldwijde roltrapproductienetwerk. Belangrijke locaties zijn grote faciliteiten in Shanghai Jiading – Schindler’s grootste roltrapfabriek wereldwijd – en extra fabrieken in Dunajská Streda (Slowakije), Londrina (Brazilië), Clinton (VS) en Pune (India). Schindler produceert ook zijn eigen roltraptreden intern, in de Jiading-faciliteit en de fabriek in Oostenrijk (Wenen).
Schindler roltrappen en rolpaden zijn geïnstalleerd in veel grote vervoersknooppunten wereldwijd, zoals:
- Luchthavens: Salt Lake City International Airport (VS), Istanbul Airport (Turkije), Munich Airport (Duitsland), Daxing International Airport in Beijing (China), Xiamen Xiang’an International Airport (China), Zurich Airport (Zwitserland), Jewel Changi Airport (Singapore), Schiphol Amsterdam Airport (Nederland).
- Trein en metro: Canada Line (Vancouver, Canada), Bengaluru Metro (India), Grand Paris Express (Frankrijk), Shanghai metro (China), Grand Central Station in New York (VS), Bogotá Metro (Colombia), diverse NS-stations (Nederland).
Schindler 9300 roltrappen worden gebruikt in enkele van de belangrijkste commerciële landmarks wereldwijd, waaronder Taikoo Place Hong Kong, Varso Place (Polen), Costanera Center in Santiago (Chili), Commercial Bay in Auckland (Nieuw-Zeeland), White Magnolia in Shanghai (China), the Circle in Zurich (Zwitserland) en The Avenues in Riyadh (Saudi-Arabië).
Schindler 9300 roltrappen worden ook veel geïnstalleerd in kleinere retailomgevingen en individuele winkels wereldwijd, waar betrouwbare en ruimte-efficiënte mobiliteit essentieel is.